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亮剑车市寒冬长城汽车的破局之道

原题目:亮剑车市寒冬长城汽车的破局之道来源:新浪汽车2019年的车市全员直呼隆冬,而对付自主来说更是寒冬中的三九天。凭证中汽协的销量数据可见,2019年,自主品牌的市占率不能四成,而破百万的自立品牌仅两席,而两席中仍旧保持正增进的仅长城汽车...

落地36万提辆福特撼路者,用车5173公里后

落地36万提辆福特撼路者,用车5173公里后,车主:我只想说四个字福特撼路者表面肌肉健硕,硬朗大气,沉稳踏实。撼路者车身段质也是斗劲真材实料的,这一点从它的体重就可窥之一二。不太满意的是什么呢,灯光方面的摆设还是落后了一点,近光灯还好,远光...

产销降幅扩大、业绩三年下滑长城汽车将驶向何方?

原问题:产销降幅扩大、业绩三年下滑长城汽车将驶向何方?择要【产销降幅扩大、业绩三年下滑长城汽车将驶向何方?】目前汽车行业产销降幅有收窄走势,但短期内市场影响不会消退。,在此背景下,产销量逆势增长的长城汽车,也难以走出自力于行业地步的行情。1...

奥迪A1Citycarver官图发布!网友:奔驰、宝马拿什么对抗

作为奥迪旗下最入门的入口车型,A1依附小巧呆萌的设计吸引到不少年青女孩儿的青睐,但因为国产后的奥迪A3拥有更高的性价比,因而这款更入门的A1也逐渐被各人所遗忘。不外奥迪并不会抛却这一细分市场,近日,奥迪官方也发布了全新一代A1Citycar...

【推荐】品牌传播软实力汽车市场硬支撑

图集当下,迷茫情绪笼罩中国汽车市场,大数据如何为品牌流传赋能?汽车公关人如何应变?汽车媒体如何转型?在从2010年月迈向2020年代的首次汽车品牌撒播盛会上,上述问题的答案逐一揭橥。2020年1月14日,以“让今天讲演将来”为主题的“第二届...

没有“中年焦虑”的凯美瑞如何领先同级?

1/10消费新主张近些年来,跟着消耗市场的进级和刷新,当消费主体酿成90后年轻新消费群体时,他们的需求显着表现的不同以往。70、80后消费群体存眷的更多的是品牌与价钱,而新锐的90后更关心产品是否有手段内在,性价比高不高等标题。品牌不再是他...

[精彩]来和大家分享一下自己帝豪长途用车的用车感受

1/25帝豪也是陪我走过很多路了,也算是出过许多力了,说起来帝豪,我以为帝豪的长途用车也是很不错的,当然帝豪定位是入门级别的轿车,然则帝豪跑个长途也没有让我绝望,这次中秋假我就来好好聊聊帝豪的远程感触感染。此次小长假,帝豪就带我们随从走一走...

这4招,轻松应对车辆熄火!

手动挡车辆驾驶时,必要车主自己操控变速器,过程合理的油离配合,使车辆实现平顺的换挡,舒服的驾驶。但无论是新司机,还是老车主,敌手动挡车辆爬坡都特别怯生生,首要是,手动挡爬坡时,大部分车主不是溜车便是熄火,特别容易造成交通变乱。针对于这个题目...

新能源科技引入战投长安汽车持股降至48.95%

12月3日晚间,长安汽车布告称,公司全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司(简称“新能源科技”),拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方产业基金作为计谋投资者,四方股东拟以现金方式别离增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元。公告浮现...