东风汽车回应神龙合资期将延长有望引入欧宝品牌

2019-12-20

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网易汽车12月19日报道 据路透社报道,在计划减持漂亮雪铁龙(PSA)股份的情形下,春风汽车依然在增加与摩登雪铁扩大两边的业务互助。

春风汽车周四显露,已与摩登雪铁龙达成和谈,将延伸两边合股企业神龙汽车的刻日。

根据协议,神龙汽车将获得PSA新品牌的中国经营权,并将从新品牌的技术和知识产权中受益。

此举正值PSA与FCA归并之际。12月18日,菲亚特克莱斯勒(FCA)与大度雪铁龙董事会过程了双方归并策画,签订了一项具有约束力的归并协议,以50:50比例合并,创造环球销量位列公共、丰田、雷诺-日产-三菱同盟之后第四大汽车团体。

在电话会议上,东风汽车浮现,如果两边同意将欧宝品牌引入中国,神龙公司将拥有其欧宝汽车的专有权,并享受更低价钱从标致雪铁龙入口零部件。

而东风整体和谈在PSA与FCA合并竣事前,出售3070万股股票(相称于3%的PSA股权,出售后该笔股票将被注销),减持的所有股票由PSA购置。春风集体对于PSA的剩余持股将被锁定直至交易完成,从而拥有对新集体4.5%的扫数权。

业内剖析师浮现,此举大要令PSA与FCA代价约500亿美元的归并生意顺遂得到美国监禁部分的批准。

对此报道,摩登雪铁龙集体尚未置评。

春风汽车一位代表显示:“随着春风与时兴雪铁龙合作的深化,估计双方合伙企业(神龙汽车)将连气儿在中国取得杰出进展。”

本年8月,路透社曾援引一份内部文件报道,标致雪铁龙和春风汽车已和议在神龙工厂裁人数千人,同时“抛弃”武汉一号工场和二号工厂两座组装工厂。这一举措是为了进步合股企业的盈余才力。

今朝,神龙汽车旗下拥有东风时兴和春风雪铁龙两个品牌,并拥有四个生产基地,个中三个位于湖北武汉,也就是神龙一厂、二厂、三厂,而第四工场则位于四川成都。

比年来,因为未能紧跟市场推出符合的产物,神龙汽车在中国的销量涌现了断崖式下滑。从2016年到2018年,神龙汽车销量一连3年大幅下滑,跌至25.34万辆,约为顶峰时的36%,市场份额更大大落伍于德系、日系合股企业。

凭据东风汽车整体发布的销量数据,神龙汽车10月销量为9730辆,同比下滑47.4%;1月到10月累计销量为10万辆,同比减少54.8%。

2019年上半年,神龙汽车营收减至70.53亿元,同比下跌60%,亏损25.3亿元。在已往18个月里,神龙汽车已经累计亏损62亿元。

为了扭亏为盈,今年9月,神龙汽车推出了复兴谋略——元策画,祈望过程一系列的调整,尽快实现现金流为正和红利等目标,并在2025年回到40万辆年销量范围。

张新奇 本文泉源:网易汽车 作者:网易汽车 责任编辑:张新鲜_NAB7458