2019年上市的新车,有哪些值得购买?

2020-01-21

[车友头条-车友号-汽车大观]  转眼2019年已经靠近尾声,本年的汽车市场显明不如前几年活跃,不外上市的车型中也有一些值得购买的,好比以下几款。

轿车——广汽丰田雷凌

上市时间:2019年5月

引导价:11.58-14.18万

说起雷凌,相信很多人会想起网约车,因为许多快车司机选择雷凌拉客,尤其是更省油一些的雷凌双擎,这是在上一代雷凌上就存在的现象。在本年年中的时候,雷凌举办了一次换代,全新雷凌的进步照旧挺大的,在合伙紧凑型轿车市场中的竞争力算是很强了。

当然皮相和内饰都举办了全面的革新,但我觉得新一代雷凌更令人惊喜的照旧在驾驶层面。在人们固有印象中,雷凌要么是买菜车要么是网约车,它们都偏工具属性,但新雷凌现实上已经有了一些驾驶乐趣,它的转向特别精准,手感也很细腻,虽然远谈不上运动,但给人的感觉很舒服,底盘也是一般,在包管恬静的前提下保持了几分紧致。

丰田1.2T的策动机论数据无疑是弱鸡,但它由于前段调节计较敏锐,告成制造了一种动力足够的假象,模拟10挡的变速箱平顺性非常突出,在城市行驶,你完全不会感觉到动力不够用。实际上,它的加快机能很差,从这里就能够看出,调校优劣的感化性有多大。相反,却是双擎版偶然会有一些顿挫,并且它的发动机噪音明显要大许多。

SUV——吉祥星越

上市时间:2019年5月

引导价:13.58-19.58万

本年推出的SUV车型不多,但个中“轿跑SUV”却是有不少,好比保时捷卡宴Coupe、哈弗F7x、长安CS85 Coupe等等,但我以为单论颜值,星越堪称没有敌手,只管和保时捷比拟。

作为一款国产车型,14到20左右的售价十足算不上便宜,但星越无论是外面内饰规划、内饰用料装备还是动力储蓄,我认为在这个价位够有不错的竞争力,能吸引足够的消费者存眷,更不会让人觉得花这样的价钱买这台车不值得。

固然,星越入门版本回收了1.5T的三缸动员机,也即是缤越上那款,或许厂家猜到了各人会认为缤越和星越两款尺寸悬殊的车型回收同样的动力组合有所不当,是以它还接纳了48伏轻混系统。当然,我觉得要是是我,怎么也会买2.0T,尽量是最低配。

旅行车——奥迪RS4

上市时间:2019年3月

指导价:82.28万

作为一个豪华品牌,奥迪身上照旧有不少标签的,“灯厂”什么的想必各人早已耳熟能详了。实际上,奥迪的远足车也很有影响力,尤其因此奥迪RS系列中的RS6、RS4,它们大大都多半都是旅游车的版本,是很多“瓦罐迷”的dream car,深受海内外车迷爱好。

奥迪的“性能旅游车”,还得追溯到上世纪90年代的RS2,它由奥迪和保时捷互助研发,尽管价格不菲,昔时也是求过于供,恰是这款车奠基了RS系列旅游车的荣誉。从第五代A4(B5,B级车第5代)入手,RS4下手呈现,这么多年来,旅游版本的RS4一向是主流,三厢版本反而特别少见。

能被冠以“RS”之名的奥迪,就没有一款不是狠货,这一代RS4搭载的是和保时捷互助研发的2.9升双涡轮增压动员机,最大功率450马力、最大扭矩600牛米,配合全时四驱的quattro系统,使得RS4能拖着个“大屁股”在4秒左右“破百”。更难得的是,拥有如此性能的RS4,适用性不输市道上大部门车型,这两者联合才是RS4最大的魅力地点。(配图为最新款,比拟国内今朝在售皮相有微调)

MPV——宝骏RM-5

上市时候:2019年11月指导价:7.88-12.08万

直至本日,仍旧很少有人会选择一款MPV车型作为纯粹的家用车型,因为像“面包车”的MPV,对于好体面的国人而言挺“掉价”。也许恰是思量到了这点,如今很多新推出的MPV车型除了仍然连结传统的造型之外,无论是设计、用料照旧设置都在向同价位的轿车或SUV看齐。

RM-5的轮廓企图还是挺惊艳的,我以为反而要比RS-5以及差未几同期推出的RC-6顺眼一些,它内饰规划和设置,也完全不会让人感觉到掉价,更主要的是,它的空间更大且多变,而且尾厢启齿大、取拿物品轻易。要是买家用车,没关系去实际看看MPV车型,不要用固有的眼光对待新兴的产品。

跑车——保时捷911

上市时候:2019年10月引导价:126.5-169.5万

当然没有法拉利、兰博基尼那样高高在上,但保时捷在举世享受的声誉能够说是不输任何品牌,只管Macan、718这些售价在100万以下的“自制”车型一定水平上拉低了它超豪华品牌的身份。

911在保时捷车系里既不是最贵的,曩昔的卡雷拉 GT、918的售价至少都能买它几台;也不是销量最高的,Macan已经其后居上。但它无疑是主要的,乃至堪称保时捷的“图腾”,提及保时捷便会想起911,就像提及911就会想起保时捷日常。

911的分类特别具体精准,按车型或许分为Carrera、Targa、Cabriolet版,按动力或许分为入门版、S、GTS、Turbo、Turbo S、GT3、GT3 RS,以及纯粹赛道取向、性能堪称顶级的GT2 RS,从代步买菜到赛道刷圈,你都能从911中找到符合的款。目前全新一代911在国内仅上市了入门版以及S版的车型,如果经济允许,人生中拥有一台911统统不会后悔。(文/车友号 汽车大观)