蔚来申请车辆“自毁系统”专利,网友:难道眼睁睁看着车没了?

2019-11-24

近日有报道称,蔚来汽车向美国专利局提交了一份关于电动车自毁系统的专利,该专利能让蔚来电动汽车利用自己的电池来竣事本身的“生命”。实际上,这是一种安适功效,可以防备灾祸性的电池妨碍夺去人们的性命。

据专利文件先容,车载传感器和电脑程序能在检测并认定车辆即将蒙受电池热失控和电源办理系统大面积失效等无法挽救的状况时,启动警报和信息来提醒乘客,然后自动驾驶法式掌握车辆驶向远离建筑且邻近有水源的无人安好区。简朴来说就是,车辆在遭遇报酬无法掌握时,能提醒乘客下车,车辆自行前往“自毁”场地。

另外,蔚来还考虑到在车辆充电过程中孕育袪除性故障时,汽车或许自动“吐出”充电插头,并快速驶离。要是车库门关闭时,还可自行冲出车库门。大概是出行受限的车主的汽车发生了此类故障,或许获得疏散帮助,通过外部信息申饬邻近的行人,来供应资助。

不外,蔚来先容这一专利是要完全基于主动驾驶场景下实现的,而当前情形中,还不及完全应用实车当中。然则蔚来汽车对这一专利的出发点是基于进步代表而引发,如果车辆在造成袪除性灾祸之前,会自动驶离人群及修建物周围,的确能够将伤害降至最低。

自蔚来新车推出以来,先后发生了4起自燃事件,后来针对该题目蔚来对问题车辆举行全面召回,共计4803台,将为悉数召回车辆免费改换搭载规格型号为NEV-P102模组的电池包,以消除上述安适隐患。

虽然,新能源汽车自燃也不仅仅是蔚来汽车的题目。2019年8月,新能源汽车国度大数据联盟发布了《新能源汽车国度监管平台大数据安全监管效果汇报》。数据显露,自本年5月起,新能源汽车国家羁系平台共发明79起安全事故,涉及车辆96辆。在已查明起火缘故的车辆中,41%的车辆处于行驶状况、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。

绝大部门变乱车辆利用的是三元锂电池,占比达86%。着火原因中,58%的车辆起火源于电池问题,19%的车辆起火源于碰撞标题,尚有部门车辆的动怒原由源于浸水、零部件妨碍、利用题目等原由。意味着新能源照旧另有许多必要改革的空间。

不外,蔚来对付该项专利只是基于一个假设,只有当车辆发展到或许完全主动驾驶时才适用。对于现在这类“智能”汽车的主动驾驶妙技,只管到达上路测试的圭臬,也存在许多隐患。

来源:汽车行业存眷

编:王拓

稽核:鸿雁

监制:梁玉新