奔驰进行无人驾驶测试,收集用户体验,是否意味着技术将成熟

2019-12-07

[车友头条-车友号-智电汽车]  

文 Ronan Glon

无人驾驶研究活着界各地风起云涌的开展,然则个中最多的无人驾驶研究和测试却是在美国的加州地区,其优秀的天气情况和立法支撑让其成为了众多主动驾驶研究的首选,而如今疾驰也插足了这一步队,在加利福利亚睁开了无人驾驶的研究。

疾驰在自动驾驶研究上并不是毫无准备,他们早就和博世公司开展了联合研究。而在互助声明发布了一年之后,他们终于拿出了研究成绩,一队迅速S级轿车在加州圣何塞地区最先了测试。

疾驰的司首席实施官奥拉·卡莱纽斯(Ola K Llenius)发表声明,对付这次的自动驾驶测试,工程师会把安好放在首位,每一次都会对主动驾驶汽车进行全民搜检,今朝已经完成了一轮测试,而新的一轮测试将会由30辆测试车组成。

但是疾驰却并没有透露出更多相关信息,官方讲话人施展,这是由于目前的测试所在尚未镇定,我们依然在根究一个契合的地点,可以保证遵守和协作性两方面合营晋升,如许的对于整个项目进度的资助是非凡的。

而正在举办的测试项目是关于网络用户体验的内容,奔驰想要相识耗损者们对于主动驾驶汽车的需求和感触感染,从而对其进行细节上的改进和调解。这个项目并不会涉及到任何的硬件测试,以是和更进一步的主动驾驶妙技题目无关。

同时他还强调,虽然测试车已经也许实现完全自主,然则为了安全起见,车上会配备一位安适司机。在自动驾驶安好变乱孕育之后,其他主动驾驶研究对付安适题目的重视举行了提升,目前还没有任何一家公司敢颁布本身的技术是完全安详的。

目前在加利福利亚地区,已经有超过60多家公司已经获得了加州灵活车管理局(DMV)发表的在加州路线上测试自动驾驶汽车的许可。这其中不乏我们耳熟能详的公共,waymo,特斯拉,宝马等大公司。

不过加州也并不是完全放任他们举行测试,扫数这些公司都和议在他们的原型中安装一个和平驱动法式。他们还必需向DMV汇报任何和所有的碰撞,并提交一份年度请示,保证在变乱中或许及时关闭主动驾驶。

信赖已经进行到了实际测试的疾驰主动驾驶,在其完成度上已经有了不小的掌握,或许不久之后我们就能看到迅速官方的更多信息,相信倚赖迅速的手段和驾驶体验,会为消费者们能带来全新的主动体验。

(文 栗子|源自)(文/车友号 智电汽车)