开了5年丰田凯美瑞,再换斯巴鲁力狮,车主:它果然更有档次!

2019-11-24

各人好,这期分享的是《开了5年丰田凯美瑞,再换斯巴鲁力狮,车主:它果然更有档次》。

如今的车界江湖血海厮杀,汽车的品格也变得愈来愈高。“分身活动与家用”的丰田凯美瑞,以“零差评”的美誉享誉车界。“浪漫男人”摩登508,其未来的气力不可轻忽。在琳琅满目的车型不堪枚举的本日,只有找准合适的定位才调获得成功。正如力狮。

斯巴鲁力狮是斯巴鲁倾力打造的一款王牌中型车,依靠稳当而又不缺少年轻气息的外观规划,使得大大都多半消费者把概况当作身份的象征的需求获得满足,因此,上市至今收获了普遍好评。随着出产技艺获得不停冲破,车友的买车要求千差万别,车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等,若一款汽车不全方位成长,它终究会以失败而了结。

刚好碰到老司机小黄,他为公司开了5年的丰田凯美瑞,他想开新车,以是落地24万买了斯巴鲁力狮,当前已然开了9200公里,他坦言:谁档次高,放一起比照就理解理睬了!斯巴鲁力狮都有哪些长处?斯巴鲁力狮和丰田凯美瑞相比真相有哪些值得赞扬的地方?接下来就听他具体阐发。

概况是这款车最吸引我的地方,集团轮廓新奇优雅,更加切合这一代斯巴鲁的气质。造型犀利的前大灯共同镀铬围绕的进气格栅看起来相当新奇,车尾相对日常,体现儒家中庸之道。不得不说,丰田凯美瑞的轮廓的确跟斯巴鲁力狮没法比。内饰表现上,人性化的中控台规划和按钮结构令人写意,软质原料普遍所能构兵的处所,细节处置很恰当,仪表盘和空调出风口等部位都有金属装点物件,为车内增加几分情趣。拿丰田凯美瑞的内饰来比,斯巴鲁力狮的干净整洁以及豪华感让我更乐意接管 。座椅打算充实思量人体构造,营造不错的包裹性和贴合性,不行否定,斯巴鲁力狮的内饰层次的确比丰田凯美瑞更高一些。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力,我认为“斯巴鲁力狮 2019款 2.5i 全驱习惯版”才是这款车的精髓,斯巴鲁力狮配备2.5排量的自然吸气动力动员机,享有175Ps的最大马力。因为采取7挡无级变速变速箱的加持,使得驾驶感更为平顺,动力输出线性,反响及时,没有牵丝攀藤之感,倾向盘握感适中,但转向准确,没有任何虚位。刹车反应积极且刹得住,底盘壮实而不会有松散感。让其享有10秒破百的花样,实力均衡是对其强敌丰田凯美瑞而言,但两车驾驶质感有得一拼。

讲到空间这点上,空间上天然不会让人绝望。车高数据到达了1500毫米,182cm的高个子如故能在车内收放自若。在1840毫米的车身宽度下,一个人在第二排可躺下来睡觉。以2750mm的轴距来放在斯巴鲁力狮的身上,使得前后空间距离异常广大,首排座包调至结尾,后一排搭客腿部仍有契合的距离。并且斯巴鲁力狮在隔音降噪和恬静配置方面也很不错,空调计划也符合人体热学原理,温度把控得当,隔音功效较佳,高速驾驶仍能在车中相互欢心总论。因此,在舒适和空间这两方面,丰田凯美瑞对照斯巴鲁力狮有差距是不可置否的。

说回大家最体贴的油耗,斯巴鲁力狮综合油耗低至8.9L(百公里)。不过跟路况有很大的关系,城区油耗到达11.6L/100km,而高速油耗更低,实测油耗在7.4L摆布。看到斯巴鲁力狮油耗,小我认为表现已然很不赖了。

简单来说,斯巴鲁力狮对我来看再完善不外了,特别是它在轮廓上的凸起表现。即便它的落地价和丰田凯美瑞差不太多,但最终我还是信心换斯巴鲁力狮。如今也有许多年轻人在斯巴鲁力狮,越来越多的人承认斯巴鲁力狮这款车,开这款车至今,我想坦言三个字:很写意!

听完车主的分享,我觉得,享有强大竞争力的斯巴鲁力狮,撤除其最精良的概况特色以外,同时,在空间、舒适性、操控方面也日常让人另眼相看,各项特色都非分相符消费者的需求。受人喜好的“斯巴鲁力狮 2019款 2.5i 全驱风俗版”,官方指导价仅为20.48万,在摆设上,配备了刹车帮手体系、胎压监测、倒车摄像头、定速巡航系统、策动机自动启停等适用设置。在同类敌手之中,斯巴鲁力狮的性价比的确排在中游之上。那么对于表现较佳的斯巴鲁力狮,各人怎样对待呢?